Popüler Konular : Mayıs 2021 navigasyo... |
TEKNİK
Denizci bağlarının en önemli özelliği kolay atılıp çözülebilir olmasıdır. Bu yüzden bağları düğüm haline getirmemek gerekir. Denizcilikte kullanılan çok fazla bağ olması g...
Devamı...
Tekne stabilitesi tasarımcıların işi diye düşünebilirsiniz. Aslında tekne alırken bile dikkat edilmesi gereken önemli konulardan biridir. Stabilite gerçeğini işleyeceğimiz bu yazıda gemi mühend...
Devamı...
Ahşap tekne bakımının zor olduğu bilinse de bazı noktalara dikkat edildiğinde ahşap tekne fiberden çok daha dayanıklıdır. Siz de tercihini ahşabın sıcaklığından yana kullananlardansanız, yarardan çok zarar ...
Devamı...
Su hayattır. Su kıymetlidir. Suyu israf etmemek doğaya saygıdır. Suyu dikkatli kullanarak da sağlıklı ve hayatta kalabiliriz. İnsan alışıyor merak etmeyin…  Yazı ve fotoğraflar: Sema Akgün Ağustos ...
Devamı...
Özellikle sert havalarda yelken yaparken direğe, çarmıh ve ıstralya gibi bağlantı ekipmanına ağır yük biner. Diğer metaller gibi gücü de ömrü de sonsuz olmayan bu ekipmanın dayanıklıl...
Devamı...
Her şeyden uzakta olma hissinin en tatmin edici yollarından biri alargada kalmak. Ancak karadan bağımsız yaşamak iyi planlama ister; elektrik tüketimi, içme ve kullanma suyu idaresi, yiyecek tüketimi hes...
Devamı...
Rahat tekne yaşamı için binlerce lira harcarken su sistemlerine ne kadar dikkat ediyoruz? Teknenin en önemli donanımlarından olan su sistemlerini ve temizliğini masaya yatırıyoruz. Yazı: Ömer S...
Devamı...
Motorlu küçük teknelerde dümen sisteminde bir arıza yaşadığınızda bir takım teknikler kullanarak dümen tutabilir, hedefinize değilse bile güvenli bir yere ulaşabilirsiniz. Ancak bu teknikl...
Devamı...
Teknelerde zorunlu olarak bulundurmamız gereken ekipman listesi kulaktan dolma bilgilerle dost sohbetlerinde sürekli bir tartışma konusu olur. Bazı kalemler hep muallakta kalır; zorunlu mu, değil mi? YAZI VE FOTO...
Devamı...
Yakıt sızıntıları her teknede tehlike habercisidir; özellikle de sintinenin kapalı, ulaşılamaz bölümleri varsa. Yakıt sızıntısına karşı sistemin başlıca bölümlerini sık sık kontrol etmelisiniz. ...
Devamı...
Uzun zamandır yelken eğitimi ve tekne kiralama (charter) işiyle ilgileniyoruz. Yıllar içinde edindiğimiz tecrübeler ışığında, deniz üzerinde insanın başına gelebilecek her türlü aksilik, saka...
Devamı...
Bota binerken her zaman yanınızda su geçirmeyen, batmayan telsiz, çamçak ya da su pompası Servis botundan tekneye geçerken denize düşmek akla gelmez, başa gelir. Düşmesek bile...
Devamı...
Teknelerde hayatımızı kolaylaştıran elektrikli vinçleri masaya yatırıyoruz. Avantaj ve dezavantajlarından türlerine, bakımlarından arızalarına kadar aklımıza takılan soruları Denpar Satış Müdürü...
Devamı...
Kışlama için yapılacak işler listenizi hâlâ oluşturamadınız mı? Ayrıntısı çok olduğundan birşeyleri atlamaktan mı korkuyorsunuz? Bizim gibi amatör denizciler kışa  hazırlanırken gelin ...
Devamı...
Sualtı faaliyeti tekne altı bakımı için de çok faydalıdır. Dalış tecrübesi, pervanenize dolanan bir şeyden kurtulmak istediğinizde imdadınıza yetişir. O zaman biz şnorkelli ve tüplü dalış kon...
Devamı...
Tatlı su konusunda en sık rastladığımız hatalar arasında bilinçsiz üretilen sağlıksız su tanklarını, bunların düzenli bakımlarının yapılmamasını, kullanım suyunun çamurlu ve pis şekilde sisteme ak...
Devamı...
1 2 3 İleri »
 
SİTEDE ARA
               
Naviga Yayınları
 
 
 
HAVA DURUMU
İSTANBUL   MUĞLA   GÖCEK
İZMIR WEATHER   MARMARIS WEATHER   ANTALYA
 
FIRTINA TAKVİMİ
Hamsi Fırtınası 1 Şubat-4 Şubat (3 Gün)
Fırtına 4 Şubat-7 Şubat (3 Gün)
Fırtına 10 Şubat-13 Şubat (3 Gün)
Fırtına 13 Şubat-14 Şubat (1 Gün)
1. Cemrenin Düşmesi (Havaya) 20 Şubat-21 Şubat (1 Gün)
Fırtına 23 Şubat-25 Şubat (2 Gün)
2. Cemrenin Düşmesi (Suya) 27 Şubat-28 Şubat (1 Gün)
 
TAKVİM
 
 
NAVİGA ÜYELİK
okuyucu@navigamagazin.com Adres: Kalamış Fener Cad. İskele Sok. (Gamze Sok.) No: 2 Kalamış 34025 Kadıköy-İ
NAVİGA E-BÜLTEN
 
Tasarım & Kodlama: Tekklik Bulut ve Internet Hizmetleri