Popüler Konular : Oda Boro’yu kaybetti... | Ekmek teknesi... | Kefalonya’dan Korint... | Sorulara yanıtlar?... | Nefes alan dünya ve ... | Dromeas Yachts D28CC... |
TEKNİK
Bahar aylarında zaten çok yoğun olan ustaların programı, karantina nedeniyle iyice şişti ve iş yaptırmak neredeyse imkansızlaştı. Böyle bir durumda kaldıysanız, kendi çözümünüzü...
Devamı...
Biliyorum bazılarınız bizim gibi her daim hazır ama çoğunluk için kasım ayı ile başlayan kış uykusu nisanda sonlanır. Denizde geçen bu beş aylık uyku sırasında özellikle hiç hareket etmey...
Devamı...
Denizcilikle ilgili kafanıza takılan her türlü soruyu Teknik Kurul uzmanlarımız yanıtlıyor. Sorularınızı okuyucu@navigamagazin.com adresine gönderin; uzmanlarımızın verdiği yanıtları buradan yayınlaya...
Devamı...
Teknenizi bu kış karada tutmaya karar verdiniz. Pekiyi bunun için yapmanız gereken hazırlıkları biliyor musunuz? PDF dosyasında anlatılan 11 basit adımı izlemeniz yeterli. ...
Devamı...
Hazır Naviga Ekim sayısında Sunpower güneş paneli %25 indirim kuponu varken Ömer Sile ile yaptığımız güneş panelleri konusunu hatırlayalım dedik. Bu panellerin kullanımı, montajı ve bakımı...
Devamı...
Her fırtına koptuğunda tekne sahiplerinin yüreği hoplar. Belki yardımı dokunur diye, hava patladığı zamanlarda yaşadıklarımızı yaklaşan kış fırtınalarından önce sizlerle payla...
Devamı...
Keyifli ama bir o kadar zahmetli tekne hayatının günlük problemlerinden kurtaracak bu basit öneriler, size hem zaman kazandıracak hem de bütçenizi koruyacak. Derleyen: Şule Kaya Fotoğraflar:...
Devamı...
Motorda hararet, özellikle de İstanbul gibi kirli sularda geziyorsanız başınıza gelme ihtimali yüksek bir sorun. Filtreye giren ve orada üreyen canlılar zamanla bütçenizi sarsacak zararlara yol...
Devamı...
Marinada bağlı olan teknemizi, hem akülerin şarjlı kalması hem de sürekli elektrik tüketen cihazları beslemek için genellikle elektrik kablosuna bağlı tutmayı tercih ederiz. Hepimiz aslında bunun ri...
Devamı...
Tutyalarımız teknelerimizin sessiz ve fedakâr koruyucularıdır. Özen göstermezsek ne mi olur? Şöyle anlatalım... http://www.kayrayelken.com...
Devamı...
Hem gezi hem de yarış yelkencilerinin çoğu arma ayarlarını umursamaz. Taa ki çarmıh-ıstralya telleri kopana, direk ıskaçadan çıkana ya da kırılana dek. http://www.kayrayelken.com...
Devamı...
İçten takma bir motorun pervanesini değiştirmek göründüğü kadar zor değildir. Gerekli alet edevat ve bilgi yeterli. Biz de nasıl yapıldığını öğrenmek için Marintürk İstanbul Ci...
Devamı...
Yeni bir tekne alırken onu denizde görmek çok önemlidir. Deneme seyri sırasında dikkat edilmesi gerekenler, tekneyi alıp almayacağımız kararını verme sürecinde en önemli etkendir. O halde gelin...
Devamı...
Karbonmonoksit öldürme potansiyeli olan renksiz, kokusuz ve tatsız, dolayısıyla fark edilmesi çok zor bir gazdir. Bu özelliğinden dolayı teknelerdeki sessiz katil olarak adlandırılır. http://www.ka...
Devamı...
Büyüklerimiz boşuna “bakarsan bağ, bakmazsan dağ olur” dememişler. Genellikle havaların soğumasıyla birlikte bildiğimiz önlemleri alır, teknemizi bağlı olduğu yerde kendi haline bırakırız. D&ou...
Devamı...
Teknemizi her sene kışa hazırlıyoruz, denizde ya da karada. Pekiyi motorun da ayrı bir şekilde kışlama işlemine tabi tutulması gerektiğini biliyor muydunuz? Teknenin kalbi sayılabilecek motorun kışlaması için yapı...
Devamı...
1 2 İleri »
 
SİTEDE ARA
               
Naviga Yayınları
 
 
 
HAVA DURUMU
 
 
 
 
 
FIRTINA TAKVİMİ
03 Haziran
09 Haziran
22 Haziran
27 Haziran
Fırtına (2 gün)
Fırtına (2 gün)
Gündönümü Fırtınası
Kızıl Erik Fırtınası
TAKVİM
 
 
NAVİGA ÜYELİK
okuyucu@navigamagazin.com Adres: Kalamış Fener Cad. İskele Sok. (Gamze Sok.) No: 2 Kalamış 34025 Kadıköy-İ
NAVİGA E-BÜLTEN
 
Tasarım & Kodlama: Tekklik Bulut ve Internet Hizmetleri